邮轮旅游新业态发展再现利好。

为便利国际邮轮在我国靠港补给，海关总署制定了《海关支持邮轮产业发展的措施》。记者从昨天上海海关与宝山区共同召开的政策宣贯会获悉，此次海关发布的10项支持措施中，涉及邮轮物资供船的7项、邮轮零部件下船的1项、便利邮轮及旅客入境通关的1项、优化邮轮建造通关的1项。其中，优化及便捷邮轮物资供船是海关重点支持的方向。

"可以上船的物资范围扩大了，"宝山海关综合业务科科长陈丽华解释，"根据新措施，一些烟草制品、药品，甚至原先被认定为危化品的香水、高度酒，邮轮企业可以通过‘邮轮直供物资’申报上船。"

新的海关政策为邮轮产业发展注入新活力。爱达邮轮有限公司采购和供应链部副总监孟恒告诉记者，"‘邮轮直供物资’是重大的政策突破，基于此项政策，船供物资可享受相应出口退税，这将极大刺激各类邮轮公司从本土采购，推动本土邮轮供应链的发展。"

降本

除了物资范围扩大，退税也是一项重大利好。

《措施》这样规定：海关对邮轮直供物资方式报关的供船物资，赋予专用征免性质代码，简化监管手续。对以邮轮直供物资方式报关出口的供船物资，企业可按规定办理出口退税。

陈丽华解释，"如今有了‘邮轮直供物资’方式，邮轮企业就可以拿到通关报关单从而享受出口退税，这能降低邮轮的运营成本。"

退税利好会直接体现在邮轮的运营成本上。孟恒分析，如此就降低了整个邮轮供应链的成本，能助力本土邮轮企业降低采购成本，提升竞争力。"外资邮轮运营多年，他们的供应链优势在很大程度上体现在邮轮免税供应上。而邮轮直供物资可以帮助本土产品抹平这种税负差异，增加中国产品供应邮轮的竞争力。"

这无疑是一个良性循环。供应链的综合成本下降，这种利好相应地体现在邮轮消费上。

值得一提的是，《措施》特别提到，"支持为保障邮轮运行时船员及旅客的健康安全所需的药品、医疗器械按供船物料或邮轮直供物资方式供船"。

"以往邮轮公司无法从中国进行药品补给，只能从境外港口采购。邮轮上的中国游客一旦有用药需求，就只能使用外国药物，看一些英文说明书。现在符合中国监管要求的药品、医疗器械可以在中国港口进行采购和补给，将进一步提高中国游客在邮轮上的健康保障和医疗体验。"孟恒说。

兴业

今年，首艘国产大邮轮"爱达·魔都号"顺利开启商业首航，第二艘国产大邮轮也开始总装搭载，华夏国际邮轮公司也正式落户宝山。另据上海海关数据，自去年5月26日邮轮复航起，共监管邮轮214航次，进出境旅客38.58万人次，邮轮补给物资903批次、2.98万吨、3.44亿元。

有关邮轮发展的好消息不断，这也标志着上海邮轮经济作为拉动区域经济发展、助力消费升级的重要引擎已重新点火。

宝山区滨江委主任江瑞勤表示，宝山是亚洲最大的母港所在地，而船供是母港的重要功能，"亚美am8一直希望船供便利化、产业化，此次海关总署出台的相应办法，精准靶向行业痛点。"

吴淞口国际邮轮港眼下正同步推进亚太邮轮物资供应中心建设。"这一政策的发布是给行业发展松绑，也是为供应中心建设夯实基础。船供的规模化就包括便利化，政府要搭建好平台，加快各类政策措施落地。"江瑞勤表示。

作者：苏展

文：苏展 图：采访对象供图 编辑：占悦 责任编辑：王嘉旖

转载此文请注明出处。