到过很多次泰国，才找到我的北碧

泰国的夏天永不停歇，但有时候也未免是太不停歇了。特别是曼谷，交通、人潮、潮湿闷热的气候，每年的此时，总有人对于这种过分张扬与热闹的城市氛围产生一些抵触。

我在曼谷实习的几个月里，为了消磨周末，在同事的口中第一次听到了「北碧」——泰国第四大省府，位于泰国西部的群山之中，距离曼谷十分近，向来是曼谷本地家庭的避暑胜地，但在亚美am8国人的眼中，还远远登不上泰国旅游的必去榜单。

不过，去了一趟北碧之后，我就爱上了这个“曼谷后花园”：天气更凉爽，又兼具浓厚的历史人文与绝佳的自然风光。相较于以文艺与自然出名的清迈而言，它更加低调且隐秘，也似乎更加贴合泰国的底色。

经过三个小时小巴的颠簸，当我到达北碧的时候，第一眼见到的就是静静流淌的桂河(River Kwai)。 河上搭建着当地特色的漂浮木屋，山风阵阵，绿意盈盈，曼谷的闷热暑气，早已被河上的风吹散。

北碧深处群山之中，是从泰国腹地前往缅甸的必经之路，极具战略价值。在二战时期，日军为了侵占缅甸，强迫战俘在此修筑了泰缅铁路。铁路修筑在悬崖峭壁之上，环境恶劣，在建筑的过程夺去了数以万计的盟军战俘的生命，因此被称作 “死亡铁路”。

与此同时，盟军要保卫缅甸，保护中国的西南大后方，则必须挫败日军运输线，炸毁铁道的咽喉——桂河大桥。1958年的奥斯卡最佳影片《桂河大桥》就是以此为背景。

直到今天，还有很多游客专程来到北碧，缅怀历史，珍惜和平。河边还建有战争博物馆，以及二战盟军及中国远征军的纪念碑，供人凭吊。

泰缅铁路在战争中被毁，从此在国界附近断开，但著名的横跨桂河的铁桥，经战后重修，依然矗立在北碧市区，至今仍时有火车驶过。 没有火车的时候，人们可以在桥上通行。今天的桂河两岸，排满了餐厅和度假酒店，游船在河上兜圈，人们在桥上吹风，曾经战火纷飞的历史，已经遥远了。

曾经的“死亡铁路”，最经典的路段，在离北碧市区50公里的Tham Krasae Bridge站。路途不远，但坐老式的火车，要整整一个半小时。铁轨架在悬崖边上，在葱郁的丛林中凿出一条通路，旁边就是宽阔的桂河。

火车快接近目的地的时候，是最惊心动魄的一段，木结构的构造，能听到咯吱咯吱的声响，在悬崖间穿梭，下面就是湍急的河流。

不过，这段铁轨也是可以走上去的，站在铁轨上，桂河风光尽收眼底。我在心惊胆战的同时，更可想而知，当年修筑时的艰难。

铁道悬在半空，走到下一个小站还得30分钟，而中途没有位置避让，一定要注意看好火车时刻。我走在上面的时候，听到后面火车远远鸣笛，吓得不轻，连跑带跳，总算在火车开过来之前回到了站台上。

北碧最具特色的体验，一定要数桂河船屋了。

船屋，顾名思义，就是漂浮在桂河之上的房间，开门就是零距离亲水平台。躺在房间里，还能听到外面悠远的流水声，大床、桌椅，都顺着河水有些轻柔晃动，惬意地躺在床上，很容易就睡着了。

船屋建在水上，避开暑气，就算在东南亚的炎热夏季，也能感受到阵阵清凉。

作为北碧流行的住宿方式，从市中心到桂河上游，一路都是这样的酒店，从经济型到野奢级别，都有很多选择。很多酒店还会组织桂河游船的活动，日落时分， 有人躺在水中央的大床上，有人坐着游船顺流而下，我旁边一些大胆的游客，直接从船尾跳进河里。 （请一定穿上救生衣！）

北碧的日子，似乎就适合这样的随心所欲。

北碧的乡间山清水秀，没什么特别的景点，随便逛逛就很放松。在船屋里放空之后，第二天我便问酒店要了辆自行车，沿着土路，在河边四处乱骑。

阳光毒辣的白天，路上是没有人的，村里怕生的狗躲在树荫下狂吠。骑累了，我走进村里的小餐馆，跟完全不懂英语的老板一番手舞足蹈，再加上我只会说数字的泰语，点到的炒猪肉碎饭，竟然也很好吃。

稍远一点，离北碧市区约两个小时，靠近缅甸边境，还有爱侣湾国家公园（Erawan National Park）。“爱侣湾”是中文的浪漫音译，实际上Erawan一词意为四面佛，是泰国人最崇拜的神,

爱侣湾遍布原始森林，山清水秀，以七层瀑布最为著名，不少中国游客亲切地称呼其为“泰国九寨沟” ——虽然我数不清全世界还有多少地方被冠上了九寨沟的名号，但只要有人这么说，也能证明这个地方不会太让人失望。

河流流过石灰岩山体，加上森林里的日光反射，使得每一层瀑布的颜色都不尽相同。从水色乳白的水潭，走到深蓝，再到翠绿，一路伴着瀑布溯溪而上，爬累了就跳到水里和鱼儿一起凉快，随性而行，自然尽兴而归。

除了山山水水，北碧府动物园最近似乎有成为顶流的潜质。 虽然我对于动物园一直没有太大的好感，但在朋友的口中，“泰国的坦桑尼亚”的称号（动物园的英文名就叫Safari Park）也为这个动物园的噱头增加了不少。

这座动物园主打互动二字——游客通过官方FB预约，便可以在吉普车上和长颈鹿、斑马合影，以此收获一张人生照片。虽然我对于这种带有表演色彩的动物互动不是特别感冒，但相比于非洲的路途遥远和高昂花费，这座动物园一定程度上也能算上个坦桑尼亚平替吧。

近些年泰国的旅游业飞速发展，曾经的小城清迈、清莱……都已经变得喧闹起来了。 但在偏居一隅，交通不便的北碧，还能寻找到一些小城生活的感觉。

桂河大桥两岸是北碧最繁华的商业区，既有集市，也有河畔观景的餐厅。我选择了最靠近大桥的 Keeree Tara 餐厅，最晒的午后时分，餐厅拉起遮阳棚，桂河好像浸在模糊的热浪里，但远处的群山还在吹来丝丝凉风。现场乐队正在演出，穿背心的吉他手，面前摆着冰果汁，小调一弹，东南亚的情调一下子就拉满了。

而小城故事在哪里呢？吃到一半，河上突然开来一条大船，船上的人在放声高歌KTV，声浪整座北碧城都能听到。大家本来就都没啥事干，在餐厅里消磨午后，于是餐厅里的人也不管什么乐队了，都去给船上的“大歌星”挥手、鼓掌。船上的人听到欢呼， 又回敬更大声的一首歌——是得多闲的小城才能干出这事。